Metrocable de San Antonio de Prado aseguró crédito internacional por US$300 millones con la CAF
Metrocable de San Antonio de Prado garantizó su cierre financiero con un crédito internacional de US$300 millones otorgado por la CAF. El alcalde Federico Gutiérrez confirmó que las obras del trazado de más de 5 kilómetros iniciarán en julio de 2027 para movilizar a 30.000 usuarios al día.
Rionegro, Antioquia, 29 de septiembre de 2026. La Alcaldía de Medellín y la empresa Metro informaron el aseguramiento del esquema financiero que afectará la conectividad y la movilidad sostenible en el departamento. Durante su participación en la cumbre internacional Climate Week Biodiversity 2026, el alcalde Federico Gutiérrez confirmó la consecución de una línea de crédito multilateral por 300 millones de dólares con el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), recursos que garantizan la ejecución de la nueva línea de cable aéreo hacia el corregimiento de San Antonio de Prado, según informaron fuentes de la administración distrital.
Este respaldo financiero externo se suma a la aprobación previa en el Concejo de Medellín de vigencias futuras por un monto de 1,38 billones de pesos, con lo cual el megaproyecto de transporte masivo cuenta con la totalidad de los recursos asegurados para adjudicar e iniciar su fase constructiva a mediados del próximo año.
¿Cuáles especificaciones técnicas y trazado contempla la nueva línea?
El trazado superará los cinco kilómetros de longitud, convirtiéndose en el cable aéreo más extenso de la capital antioqueña y el primero en integrar al sistema Metro al corregimiento más poblado del país. De acuerdo con la estructuración técnica diseñada por la empresa de transporte masivo, la obra incorporará seis estaciones de abordaje y 38 pilonas que soportarán el sistema de cable motriz, con una proyección operativa estimada para entrar en funcionamiento hacia 2030.
La infraestructura ofrecerá una capacidad de transporte de 30.000 pasajeros diarios mediante un sistema 100 % eléctrico y de cero emisiones directas de carbono. Según la gerencia del proyecto, la operación reducirá significativamente los tiempos de traslado de los habitantes de la zona suroccidental hacia el centro de la ciudad y el resto del Valle de Aburrá.
Datos clave del proyecto Metrocable
- Proyecto de infraestructura: Metrocable corregimiento de San Antonio de Prado.
- Crédito internacional asegurado: US$300 millones con el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF).
- Vigencias futuras distritales: $1,38 billones de pesos aprobados por el Concejo de Medellín.
- Longitud del cableado: Más de 5 kilómetros de extensión continua.
- Infraestructura física: 6 estaciones y 38 pilonas de sustentación.
- Capacidad de transporte: 30.000 usuarios diarios beneficiados.
- Fecha programada de inicio de obra: Julio de 2027.
- Horizonte de entrada en servicio: Año 2030.
- Fuente oficial: Alcaldía de Medellín y Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF).
¿Qué declararon las autoridades sobre el avance de las obras?
Al formalizar el anuncio, el mandatario Federico Gutiérrez destacó la trascendencia de la financiación multilateral: “Los recursos para el metrocable de San Antonio de Prado, de nuestro corregimiento, que vamos a empezar a construir en julio del año entrante, ya están garantizados. Ya pasamos por el Concejo con las vigencias futuras, pero además me acabo de reunir con el presidente de la CAF y ya esa línea de crédito solicitada por US$300 millones la aprobarán esta semana. Cuando hablamos de soluciones frente al cambio climático, ¿qué mejor que un sistema 100 % eléctrico y con cero emisiones?”, ratificando el cronograma trazado.
¿Cómo afecta esto a los ciudadanos en el Oriente antioqueño?
Para los habitantes, gremios de transporte y trabajadores del Oriente antioqueño que se desplazan cotidianamente hacia la capital departamental por razones laborales, médicas o comerciales, la expansión de los cables aéreos en Medellín optimiza la intermodalidad metropolitana. Al descongestionar las vías arterias del suroccidente y conectar directamente con las líneas férreas y alimentadoras, se agiliza la movilidad general en el departamento, consolidando a su vez tecnologías de transporte limpio que sirven como modelo técnico para los proyectos de movilidad sostenible que se planifican en el Altiplano entre Rionegro, Guarne y Marinilla.
Contexto: la movilidad limpia en la agenda ambiental urbana
La integración de corregimientos rurales al perímetro urbano mediante cables aéreos representa una solución probada en la topografía montañosa de Antioquia para superar barreras geográficas sin requerir grandes expropiaciones ni intervenciones viales invasivas. La captación de créditos blandos con la CAF consolida la estrategia distrital de presentar proyectos con impacto ambiental verificable para acceder a fondos verdes internacionales que mitigan los efectos del cambio climático.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto dinero prestará la CAF para el Metrocable de San Antonio de Prado?
Aprobará una línea de crédito internacional por 300 millones de dólares para la ejecución de la obra.
¿Cuándo comenzará la construcción física del sistema?
Las obras civiles iniciarán en julio de 2027, según el cronograma ratificado por la Alcaldía.
¿Cuántas estaciones y kilómetros tendrá este metrocable?
Tendrá una longitud superior a los 5 kilómetros, 6 estaciones de abordaje y 38 pilonas de sostenimiento.
¿A cuántos ciudadanos beneficiará diariamente este transporte masivo?
Movilizará a cerca de 30.000 pasajeros cada día, principalmente habitantes de San Antonio de Prado.
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Los equipos de ingeniería del Metro de Medellín y delegados de la CAF continuarán la formalización contractual para iniciar los procesos licitatorios de obra pública.
